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La Maurienne est une longue vallée alpine qui relie les Préalpes savoyardes à la frontière italienne. Surmontée de hauts sommets, elle dispose de nombreux cols, la reliant au nord à la Tarentaise, au sud à l’Oisans et au Briançonnais et au sud-est à l’Italie. On y trouve des noms mythiques du Tour de France comme le Galibier, la Croix de Fer, la Madeleine ou le Glandon. Mais la vallée dispose aussi de petites routes, autant en montagne qu’en fond de vallée, en faisant un petit paradis des cyclomontagnards. Il ne manquerait plus qu’une véloroute en fond de vallée, promise de longue date, et le tableau serait parfait !

Voici les 20 cols et montées de la vallée à tenter pendant vos vacances d’été (retrouvez ici les dates d’ouverture des cols des Alpes).

Les 5 cols mythiques de Maurienne

La route du col du Glandon

Galibier, Croix de Fer, Iseran, Glandon et Madeleine sont des cols bien connus du Tour de France. Leur longueur et leur altitude auront créé des écarts et mis en difficulté les meilleurs cyclistes. Si le Galibier est de loin le plus connu, l’Iseran est le plus haut col de France, à 2 764 mètres. Il relie Bonneval-sur-Arc à Val-d’Isère. A 2 642 mètres, le Galibier est aussi un col haut, situé à la frontière entre Alpes du Nord et Alpes du Sud. Plus costaud, son ascension cumule 2072 mètres sur environ 35 km. Plus bas dans la vallée, les cols de la Croix-de-Fer et du Glandon relient la Maurienne à l’Oisans à 2 067 m et 1 922 mètres. Enfin, en face, au nord de la vallée, le col de la Madeleine tutoie les 2000 mètres et 1500 mètres de dénivelés pour relier la vallée de la Tarentaise. On peut le monter par La Chambre ou par Montgelafrey.

Si ce sont tous des cols durs, certains le sont plus que d’autres. Si l’on devait les classer, on mettrait en premier lieu le Galibier, en incluant le télégraphe dans l’ascension. Ensuite, le Glandon est un col vraiment dur, avec un final de 3 km à plus de 10%. La Madeleine est aussi un col technique, orienté plein sud, donc chaud. Moins dure, l’ascension de la Croix-de-Fer est par contre un peu longue. Enfin, l’Iseran est un col haut, mais depuis Bonneval, il ne cumule que 900 mètres de dénivelé. Il est plus souvent parcouru de l’autre côté, au départ de Bourg-Saint-Maurice.

Les 5 cols mythiques de la vallée :

6 beaux cols classiques

La route du col du Chaussy

Tout au long de la vallée, des cols moins hauts, mais plus calmes permettent d’accéder à l’altitude. À l’entrée de la vallée, le col du Grand Cucheron est un col forestier situé à 1 188 mètres d’altitude. Au-dessus de Saint-Jean-de-Maurienne, le col du Mollard est un petit col de moyenne altitude qu’on passe souvent pour rallonger la montée à la Croix-de-Fer. On l’aborde par Saint-Jean-de-Maurienne, ou par une route aux multiples lacets depuis Villargondran. Au nord de Saint-Jean-de-Maurienne, le col du Chaussy est un des plus beaux de la vallée, traversant une falaise calcaire avant d’arriver dans les alpages. Au-dessus des Karellis, le col d’Albane est un beau col qui offre une belle vue sur les montagnes et une montée ombragée dans les mélèzes. Les cols du Télégraphe et du mont Cenis sont des cols de moyenne montagne assez circulés mais tout de même agréables.

Les 6 beaux cols classiques de Maurienne :

6 montées nature

Vue de Beaune, à proximité du col de Beauplan

Pour monter en pleine nature, sans être dérangé par la circulation automobile, la vallée de la Maurienne compte aussi un certain nombre de montées en pleine nature. C’est le cas des montées au village de Montsapey, au col de Beauplan, à Jarrier, à Montdenis, à l’Orgère, à Plan d’Amont et à Plan d’Aval. La plus calme et la plus confidentielle sera celle de Beauplan, une belle montée exposée plein sud située au-dessus de Saint-Michel-de-Maurienne.

  • Montée de Montsapeyvoir le profil Strava
    12 km / 1 320 m de dénivelé / 7,9% de pente moyenne
  • Col de Beauplanvoir le profil Strava
    10,7 km / 716 m de dénivelé / 6,7 % de pente moyenne
  • Montée de Jarrier
    11 km / 730 m de dénivelé / 6,6% de moyenne
  • Montée de Montdenisvoir le profil Strava
    11 km / 850 m de dénivelé / 7,6% de pente moyenne
  • Montée de l’Orgèrevoir le profil Strava
    12 km / 930 m de dénivelé / 7,6% de pente moyenne
  • Montée de Plan d’Amontvoir le profil Strava
    13 km / 900 m de dénivelé / 6,8% de pente moyenne
  • Route de Plan du Lacvoir le profil Strava
    15 km / 1065 m de dénivelé / 6,9% de pente moyenne

3 montées de stations de ski

La route de Valmeinier en automne (source : Google Street View)

La vallée compte beaucoup une vingtaine de stations de ski. Elles se trouvent souvent sur la route des cols. Toutefois, 4 d’entre elles disposent d’une longue ascension : La Toussuire, Le Corbier, Valmeinier 1800 et Valfréjus. Seule La Toussuire a accueilli une arrivée du Tour de France. Sa montée n’est pas technique, mais avec 14 km de montée à 7% de pente et 1000 mètres de dénivelé, il faut quand même être un peu entraîné !

  • Montée de La Toussuire / Le Corbiervoir le profil Strava
    14 km / 1000 m de dénivelé / 7% de pente moyenne
  • Montée de Valmeinier 1800voir le profil Strava
    16 km / 1125 m de dénivelé / 6,6% de pente moyenne
  • Montée de Valfréjusvoir le profil Strava
    5 km / 370 m de dénivelé / 6,8% de pente moyenne
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